こんにちは！
長野県松本市を拠点に、橋梁耐震補強・伸縮装置取替などの橋梁補修工事をはじめ、解体工事・外構工事など幅広い施工を手がけている株式会社富士建です。
今回は、鋼材や鉄筋の長寿命化に欠かせない作業である「ケレン」についてご紹介いたします。
一見シンプルに見える工程ですが、構造物の耐久性を左右する非常に重要な作業です。
建設業界への就職をお考えの方も、ぜひ知っておいて損はない内容です。

鋼橋上部の塗替工事の流れ

橋梁などの鋼構造物に施される塗装は、見た目を美しく保つだけでなく、「金属の腐食を防ぐ」重要な役割を担っています。
竣工から年月が経過した鋼橋では、塗膜が剥がれた箇所から水分や塩分が浸入し、腐食（錆）が進行してしまいます。
このため、塗替工事は塗膜調査の結果、塗装の性能が低下していると判断された場合に実施されます。
作業工程としては、
① 素地調査により腐食箇所の除去・補修を行う
② 下地処理後に塗装を実施する
という2段階が基本です。
単に劣化部分を塗り直すのではなく、「再劣化を防ぐ下地づくり」が非常に重要となります。

損傷に応じた「ケレン」の実施

塗替工事の前工程として欠かせないのが「ケレン」です。
ケレンとは、錆や古い塗膜、汚れなどを除去し、塗装の密着性を高めるための下地調整作業のことを指します。
腐食が進行した箇所にそのまま塗装を施すと、すぐに再び錆が発生してしまうため、ケレンによる下地処理が不可欠です。
また、ケレンは錆を落とすだけでなく、鉄筋や鋼材の表面の凹凸を整える効果もあります。
粉塵や塩分、油分など塗膜の密着を妨げる要因を取り除くことで、塗料の付着性と耐久性を大幅に向上させます。
橋梁補修において「ケレン作業の精度＝構造物の寿命」といっても過言ではありません。

橋梁補修・解体工事なら富士建へ！

株式会社富士建は、長野県内を中心に橋梁補修工事・解体工事・外構工事などを幅広く承っております。
橋梁の損傷や劣化の原因は、立地条件や周辺環境によって大きく異なります。
そのため、私たちは現場ごとの環境をしっかりと調査した上で、最適な補修・補強プランをご提案いたします。
業歴22年以上の代表をはじめ、熟練の職人が多数在籍しており、確かな技術力と経験でお客様のご要望にお応えします。
橋梁補修・解体工事に関するご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください。

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