こんにちは。
長野県松本市を拠点に、橋梁耐震補強工事や伸縮装置取替工事といった橋梁補修工事をはじめ、解体工事や外構工事まで幅広く手がけている株式会社富士建です。
今回は、橋梁の安全性を維持するうえで欠かせない「防護柵の補修工事」についてご紹介します。
橋梁の劣化状況によって補修方法や施工手順が異なるため、それぞれのケースを確認していきましょう。

既存地覆をそのまま使う場合

橋梁に設置されている防護柵は、車両や歩行者の転落を防止する重要な設備です。
そのため、劣化が確認された場合には、状況に応じた適切な補修が求められます。

防護柵の金属部のみが腐食しており、コンクリート部分である地覆に大きな損傷が見られない場合には、既存地覆をそのまま活用する補修方法が選択されます。
この工法は、鉄筋損傷防止型防護柵と呼ばれるケースが多く、工期を比較的短く抑えられる点が特徴です。
結果として、交通規制期間の短縮や工事費用の抑制につながる可能性があります。

地覆からの補修の場合

一方で、橋梁のコンクリート部に損傷や劣化が進行しており、既設地覆の再利用が難しい場合もあります。
そのようなケースでは、地覆そのものを改良する補修工事が必要となります。

まず既設地覆を撤去し、新たな地覆を構築するために鉄筋を組み、型枠を設置します。
その後、コンクリートを打設し、十分な養生期間を経たうえで支柱を建て込み、防護柵を設置していきます。

老朽化が進んだ橋梁では、防護柵の強度が現行基準を満たしていない場合もあり、その際には部分補修ではなく、構造を含めた改修が必要となります。
橋梁の補修や更新については、各自治体が定める点検基準やガイドラインに基づいて判断されます。
社会インフラとしての役割が大きい橋梁において、防護柵補修工事は非常に重要な工事の一つといえるでしょう。

富士建へご相談ください！

株式会社富士建では、長野県内を中心に橋梁補修工事や解体工事などを承っています。
橋梁やトンネルといった構造物は、地域社会の暮らしを支える重要な存在です。
弊社では、これまで培ってきた技術と知識を活かし、そうした社会インフラの維持管理に貢献しています。

また、大型構造物だけでなく、戸建住宅やマンションを対象とした各種工事にも対応しています。
工事内容についてお困りの際は、まずはお気軽にご相談ください。
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