こんにちは！
長野県松本市を拠点に、橋梁耐震補強工事・伸縮装置取替工事・橋梁補修工事をはじめ、解体工事や外構工事も手がけている株式会社富士建です。
今回は、橋梁の損傷レベルに応じた補修方法について分かりやすくご紹介します。
損傷の度合いによって必要な施工内容や工事規模は大きく異なりますので、ぜひ参考にしてください。

ひび割れを放置しない！劣化を止めるための補修方法

橋梁の多くは、鉄筋コンクリートや鋼材によって構成されています。
これらの構造物では、時間の経過とともに「ひび割れ」などの軽微な劣化が発生します。
コンクリート表面のひび割れは、アルカリ骨材反応（ASR）や塩害の初期症状として現れることが多く、放置すると内部の鉄筋が腐食して構造耐久性を低下させる原因になります。
そのため、早期に対策を講じることが重要です。
代表的な方法としては、コンクリート表面を塗膜防水材などで覆う「表面被覆工法」や、ひび割れ部分を樹脂で充填し、外部からの水分・塩化物イオンの浸入を防ぐ工法などがあります。
これらの補修を行うことで、構造物の延命化と維持コストの低減が期待できます。

劣化部分を除去し構造強度を回復する断面修復工法

コンクリートの劣化が進行している場合は、断面修復工法による対応が有効です。
まず、劣化箇所をはつり取り、腐食部分をケレンして錆を完全に除去します。
その後、鉄筋に亜硝酸リチウム水溶液や、亜硝酸リチウム含有ポリマーセメントペーストなどの防錆材を塗布し、断面修復材で再形成します。
また、再劣化を防ぐためには、鉄筋防錆だけでなく「脱塩工法」などを用いて、コンクリート内部の塩化物イオンを除去することも有効です。
このような適切な補修を施すことで、構造物の安全性と耐久性を長期的に維持することが可能になります。

橋梁補修工事なら株式会社富士建へ！

弊社では、長野県内を中心に橋梁補修工事・耐震補強工事・解体工事・外構工事を承っております。
橋梁のひび割れや鋼材の腐食をそのままにしておくと、構造全体の安全性を脅かす危険があります。
弊社では豊富な施工実績をもとに、現地調査から補修計画の立案、施工、アフターフォローまで一貫対応。
橋梁や各種構造物の補修でお困りの際は、ぜひお問い合わせください。
経験豊富なスタッフが最適な施工方法をご提案いたします。

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